Bensingeneratorer består vanligtvis av en stator, en rotor, ett ändskydd och ett lager. En motor är en maskin som omvandlar kemisk energi till mekanisk energi. Dess konverteringsprocess är faktiskt arbetscykeln. Enkelt uttryckt bränner det bränslet i cylindern för att generera kinetisk energi, vilket driver kolven att återgälda i motorcylindern. Den driver anslutningsstången som är ansluten till kolven och veven ansluten till anslutningsstången för att återgälda cirkulärt runt vevaxelns mitt och därigenom mata ut kraft.
Statorn består av en statorkärna, en spolelindning, en bas och andra strukturella delar som fixar dessa delar. Rotorn består av rotorkärna (eller magnetisk pol, ok) lindning, skyddsring, mittring, halkring, fläkt och roterande axel. Generatorns stator och rotor ansluts och monteras genom lagret och ändkåpan, så att rotorn roterar i statorn, och de magnetiska kraftledningarna skärs av, vilket genererar en inducerad elektrisk potential, som leds ut genom terminalen och ansluts till statorn. Cirkulationen producerar elektrisk ström.
